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マレーシアで生まれた新しい物流の機会を感じてください
出所:ネットワーク
期日:2019/5/28 印刷します 訪問数:930 フォント:T T
        Google TEMASEK 2019 Southeast Asia e-Conomyレポートによると、2019年のマレーシアのeコマース市場の規模は30億米ドルに達し、2025年には110億米ドルに達すると予想されており、マレーシアのインターネット経済市場の規模の約42%を占めています。 したがって、マレーシアの物流業界は、急成長している電子商取引業界からも恩恵を受けています。 また、多くの島があり、タイなどの道路状況が悪いインドネシアとは異なり、マレーシアとシンガポールはインフラストラクチャーが優れているという点で似ています。
        上記の2つの点に基づいても、ロジスティクスシステムは依然として地元のeコマースの実践者や地元のユーザーにとって苦痛であり、一部の地域では中国で「今日注文して翌日配達」のレベルに達するのはまだ少し困難です。 物流の忙しい段階では、物流会社はまだ流通するには遅すぎる大量の在庫を持っていますが、地元の人々からの物流に対する需要の増加も反映しています。

物流市場のプレーヤー
        パート1:サードパーティロジスティクス(3PL)
        貨物輸送および宅配便サービスを提供するプロの物流会社では、顧客は通常、物流サービス全体を外部委託しています。
        Posマレーシア(3PL)
        Pos Malaysia Berhadは、19世紀初頭に遡るマレーシアの郵便配達サービスです。 Posマレーシアは、郵便および関連サービス、すなわち、標準郵便、宅配便、小売、国際郵便、電子商取引などを提供しています。長年にわたり、マレーシアの郵便局は郵便サービスプロバイダーから、動的な通信、金融サービス、サプライチェーンソリューションのプロバイダーに成長しました。
        GD Express(3PL)
        GD Expressは、マレーシアの国内および海外市場で宅配便サービスを提供するために1997年に設立されました。 85の支店、57のエージェント、26のホスティングセンターを含む、東マレーシアと西マレーシアに168のサイトがあります。 GDEXには1,000台以上のトラックとバンがあり、主にローカルの集配用に駅とハブ間で文書や荷物を輸送するために使用されます。
        Xin Hwa Holdings Berhad(3PL)
        2013年1月18日にマレーシアで設立されたXin Hwa Holdings Berhadは、陸上輸送、倉庫保管、流通ビジネスおよびその他のサービスを含む包括的な物流サービスプロバイダーです。陸上輸送事業には貨物輸送サービスとコンテナ輸送サービスが含まれ、その他のサービスには貨物輸送サービスとトレーラー製造サービスが含まれます。現在、当グループには、事業運営をサポートするために、3つの支店、4つのオフィス、800人以上の従業員、1,000台以上の車両、2つの倉庫があります。
        ABX Express(3PL)
        ABX Express Sdn Bhdは、30年以上前にラブアンでマレーシアとブルネイで事業を開始し、85の流通センターのネットワークを通じてマレーシア全土にサービスを提供するように拡大しました。 2016年にケリーグループに入社して事業を強化し、2018年にケリーロジスティクスネットワーク(KLN)の完全子会社に加わりました。主な目的は市場シェアの拡大です。
        Nationwide Express(3PL)
        Nationwide Expressは1985年に設立されました。その主な事業は速達サービスの提供です。同社には1,600人以上のフルタイム従業員、240人の全国移動車両、500人のオートバイ宅配便があり、迅速で効率的で信頼性の高いオンサイトサービスのニーズを満たし、異なる場所間で軽量で高価な商品を迅速に転送します。現在までに、同社はマレーシア、シンガポール、ブルネイダルサラーム、タイ、サウジアラビアに支社と代理店を含む合計180のネットワークを持っています。
        Zepto Express(3PL)
        Zepto Expressは2016年にマレーシアで設立され、顧客のニーズに応じて商品をピックアップして配送するラストマイル物流会社であり、お客様が都合の良い時間に配送して予約できるようにします。
        グラブエクスプレス
        グラブは、ロジスティクスを開発するオンラインライドヘイリングプラットフォームであり、オートバイと車を使用して即時の宅配サービスを提供します。東南アジアをカバーすると同時に、Ninja Vanとの協力戦略を採用し、主要な電子商取引プラットフォームにサービスを提供しています。
        忍者ヴァン(3PL)
        2014年にシンガポールで設立されたNinjaVanは、東南アジア全体のあらゆる規模の企業にバリアフリーの宅配便サービスを提供する技術ベースの宅配便会社です。目標は、同社を東南アジアのすべての電子商取引のコアロジスティクスパートナーにすることです。現在、この地域で最も急成長しているラストマイル物流会社になり、そのネットワークは東南アジア、シンガポール、マレーシア、フィリピン、インドネシア、タイ、ベトナムの6か国をカバーしています。
        パート2:フォースパーティロジスティクス(4PL)
        リソース管理プラットフォームを提供して、独自の情報技術、統合機能、その他のリソースを通じて完全なサプライチェーンソリューションを提供します。
        DHL(フルフィルメント)
        DHLは、有名なグローバルメーリングおよびロジスティクスグループであるDeutsche Post DHLの会社であり、主に以下のビジネスを含んでいます:DHL Express、DHL Global Forwarding、貨物およびDHL Supply Chain。世界的な宅配便サービスを提供するリーディングカンパニーとして、マレーシアでもかなりの市場シェアを持っています。同時に、DHLのマレーシアでの現地投資と建設は、マレーシアのデジタル経済の発展を促進する重要なエンジンにもなりました。
        City-Link Express(フルフィルメント)
        シティリンクは1979年に設立され、小包宅配便サービスを提供するマレーシアで最初の地方宅配会社です。同社は、他の関連サービス、すなわち航空および海上輸送、倉庫、サードパーティのロジスティクス、サプライチェーン管理、および会社の郵便室の管理を統合するために拡大しました。
        Tiong Nam Logistics Holdings(サプライチェーンインテグレーター)
        Tiong Nam Logistics Holdingsは、マレーシアの投資持株会社です。同社は、子会社を通じて、輸送、不動産レンタル、倉庫、冷蔵、速達および関連サービスに従事しています。同社はまた、Vietnam United Container Warehouse Services Co.、Ltd.の50%の株式を保有しています。
        CJ Century Logistics Holdings Berhad(サプライチェーンインテグレーター)
        CJ Centuryは、1970年に設立された大手サプライチェーンソリューションプロバイダーです。 1970年代に貨物運送会社からスタートし、グループは多様化された統合物流、石油物流、調達物流、データ管理ソリューションを提供してきました。ユニークな付加価値ソリューションには、倉庫および流通サービスが含まれます。これらのサービスは、製品に対する顧客の需要および顧客のニーズを満たす配送サービス要件に基づいて拡張およびカスタマイズできます。
        SNT Global(フルフィルメント)

        2000年に設立されたSnT Globalは、倉庫、輸送、配送、貨物輸送、貨物輸送を通じて包括的な物流サービスを提供する物流プロバイダーです。 SnT Globalは、顧客のサプライチェーンの効率を最適化するために、マレーシアに6つの倉庫、マレーシアとシンガポールに2つの配送センター、および156台の貨物車を持っています。
        マレーシアでのeコマースの継続的な増加により、ローカルエリアに巨大なロジスティクスネットワークを構築することが急務であり、eコマース企業のサポートとインフラの積極的な開発だけでなく、より優れた収集倉庫、流通、最終的には 総合物流会社としての1キロメートルのeコマース管理プラットフォーム。
        現在、ますます多くのプレーヤーが市場に参入し、競争力も絶えず上昇しています巨大な環境圧力の下で、上記のポイントのみが物流市場で際立っています。 同時に、ロジスティクス企業は、オンラインおよびオフラインの同時サービスなどの付加価値サービスと自社のコアストレージ施設を将来の開発に統合する必要があり、これらはロジスティクス企業の将来の発展を決定する重要な要素です。


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